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公司動態(tài)

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至朂小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至朂小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法,也可明顯降低齒輪噪聲。 ??怂箍等鴺藴y量機 鏈輪數(shù)控淬火機床 鏈輪數(shù)控中頻淬火機床 G5116立式車床 C5116立式車床 德國HOFLER數(shù)控磨齒機 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 減速器 鏈輪組件CAD設計 T2235深孔鉆
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